超早强灌浆料-EGM100环氧树脂灌浆料

更新：2021-05-28 18:38:21 点击：

产品介绍

超早强灌浆料是灌浆料中最常用的一种，它以特种水泥作为结合剂，选用高强度材料为骨料，辅以高流态，微膨胀，防离析等物质配制而成。

超早强灌浆料应用范围：

铁路、高速公路、客运专线等支座灌浆；

铁路桥梁支座的迅速固定；

桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固、填充灌浆；

桥梁道路伸缩缝修补；

设备基础灌浆安装；

施工工艺：

基层处理→模板支设→材料拌制→灌浆注入→模板拆除

基层处理：

用高压水枪将基层清理干净，去除表面浮尘、油渍等不利于粘接的物质，确保浇筑时无明水。

模板支设：

安装支座模板，用小钢楔块楔入支座四周，将支座调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙。

材料拌制：

推荐加水量13%，人工或者机器搅拌均匀。在气温较低时为了保证混合物的流淌性，需采取升温措施。

灌浆注入：

(1)灌浆应从一侧灌向另一侧，灌浆工作必须连续尽快完成。

(2)灌浆过程中可挤压但勿震捣，以避免夹杂空气滞留其中，灌浆距离大于1.5m时，应使用高位灌浆漏斗法，利用重力压差原理辅助灌浆。

模板拆除：

待支座灌浆料达到规定强度后，拆除模板及钢楔块，检查是否有漏浆，对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆，拧紧地脚螺栓，然后安装梁体支座底板及支座密封围板。